Open a free Demat account & get ₹500 in stocks.Claim
Nifty 5023,113.851.42%H 23,162.7 · L 23,020.95upd. 2:52 PM IST|Sensex73,8921.25%H 73,968.05 · L 73,477.77upd. 2:37 PM IST|Bank Nifty55,592.451.69%H 55,762.6 · L 55,373.75upd. 2:52 PM IST|USD / INR₹95.860.09%H ₹95.97 · L ₹95.79upd. 2:51 PM IST|Gold Intl (10g)₹1,33,473.080.77%H ₹1,33,550.13 · L ₹1,32,218.79upd. 2:41 PM IST|Silver Intl (1kg)₹2,00,163.41.48%H ₹2,00,872.21 · L ₹1,96,573.09upd. 2:41 PM IST|Crude WTI₹8,864.672.25%H ₹9,082.26 · L ₹8,832.08upd. 2:42 PM IST|Bitcoin₹81,05,0891.18%H ₹81,53,093.03 · L ₹80,57,084.97upd. 2:52 PM IST|Ethereum₹2,58,2141.16%H ₹2,59,712.96 · L ₹2,56,715.04upd. 2:52 PM IST|Nifty 5023,113.851.42%H 23,162.7 · L 23,020.95upd. 2:52 PM IST|Sensex73,8921.25%H 73,968.05 · L 73,477.77upd. 2:37 PM IST|Bank Nifty55,592.451.69%H 55,762.6 · L 55,373.75upd. 2:52 PM IST|USD / INR₹95.860.09%H ₹95.97 · L ₹95.79upd. 2:51 PM IST|Gold Intl (10g)₹1,33,473.080.77%H ₹1,33,550.13 · L ₹1,32,218.79upd. 2:41 PM IST|Silver Intl (1kg)₹2,00,163.41.48%H ₹2,00,872.21 · L ₹1,96,573.09upd. 2:41 PM IST|Crude WTI₹8,864.672.25%H ₹9,082.26 · L ₹8,832.08upd. 2:42 PM IST|Bitcoin₹81,05,0891.18%H ₹81,53,093.03 · L ₹80,57,084.97upd. 2:52 PM IST|Ethereum₹2,58,2141.16%H ₹2,59,712.96 · L ₹2,56,715.04upd. 2:52 PM IST|
0%
Business & Economy

ಭಾರತವು 2029 ರ ವೇಳೆಗೆ 5,000 ಕಿ.ಮೀ ಗಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ₹2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಿದೆ

Arth Vani Deskಪ್ರಕಟಿತ: 1 ನಿಮಿಷ ಓದು
ಭಾರತವು 2029 ರ ವೇಳೆಗೆ 5,000 ಕಿ.ಮೀ ಗಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ₹2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಿದೆ

Source: Mint Economy

Arth Insight · What this means for your wallet

Immediate action
Readers should note this significant government investment into national infrastructure as a potential driver for economic growth and regional development, particularly in border areas.
  • ಭಾರತವು ₹2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 5,000 ಕಿ.ಮೀ ಗಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
  • ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮಿಲಿಟರಿ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
  • ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತವೆ.
Recommended for you
Track markets & economic indicators
Open Markets
Listen to this article
AI voice · Podcast mode
Get IPO & market alerts free on Telegram / WhatsApp
AI ಸಾರಾಂಶ

ಭಾರತವು ಮುಂದಿನ ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 5,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ₹2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಯು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೂರದ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು
  • ▸ಭಾರತವು ₹2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 5,000 ಕಿ.ಮೀ ಗಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
  • ▸ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮಿಲಿಟರಿ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
  • ▸ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತವೆ.
  • ▸ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಮುಂದಿನ ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.
Key Takeaways
  • ✓ಭಾರತವು ₹2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 5,000 ಕಿ.ಮೀ ಗಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
  • ✓ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮಿಲಿಟರಿ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
  • ✓ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತವೆ.
  • ✓ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಮುಂದಿನ ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ.

ಭಾರತವು ಭಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದೆ, ದೇಶಾದ್ಯಂತ 5,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಜಾಲವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಬೃಹತ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ₹2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚವಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯು ದ್ವಿಗುಣ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ: ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದೇಶದ ದೂರದ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು. ರಸ್ತೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ, ರಾಷ್ಟ್ರದ ಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಯೋಜನವು ರಕ್ಷಣಾ ಸನ್ನದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು

ತನ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ದೇಶಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲವನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ವೇಗವರ್ಧಕವಾಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಅಥವಾ ತಲುಪಲು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ವ್ಯಾಪಾರ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಿಗೆ ಹೇಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

  • ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಧನೆ: ಸುಧಾರಿತ ಸಂಪರ್ಕವು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿಶಾಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ತಲುಪಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ರೈತರು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಗತ್ಯ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಗಿಸಬಹುದು.
  • ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ: ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಅನೇಕ ರಮಣೀಯ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕವಾಗಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇದು ಹೊಸ ರೆಸಾರ್ಟ್‌ಗಳು, ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ.
  • ಹೂಡಿಕೆ ಅವಕಾಶಗಳು: ಹೆಚ್ಚಿದ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಆತಿಥ್ಯ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳವರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಬಹುದು. ಇದು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಈ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ಕಾರಿಡಾರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬಯಸುವ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು.
  • ಉದ್ಯೋಗ ಸೃಷ್ಟಿ: ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿಯೇ ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನುರಿತ ಮತ್ತು ನುರಿತವಲ್ಲದ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ವ್ಯಾಪಾರ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಸುಸ್ಥಿರ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ.

ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿ

₹2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸರ್ಕಾರದ ಬದ್ಧತೆಯು ಈ ಯೋಜನೆಯ ಹಿಂದಿನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಉನ್ನತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಭಾರತವು ತನ್ನ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಕೇವಲ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಮೃದ್ಧಿಯ ರೋಮಾಂಚಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಗುರಿ ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ವಿಶಾಲ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ನಿರಂತರ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ನಾಗರಿಕರ ಜೀವನದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮೂಲಭೂತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಗಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ತರುತ್ತದೆ, ಸಮಗ್ರ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಈ ವರದಿಯು ಮಾಹಿತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಆರ್ಥಿಕ ಅಥವಾ ಹೂಡಿಕೆ ಸಲಹೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು.

Recommended for you
Products related to this story — compare & act
Smart picks
Nippon India Small Cap Fund
Nippon India Mutual Fund · Small Cap
15.7%
3Y CAGR
Parag Parikh Flexi Cap Fund
PPFAS Mutual Fund · Flexi Cap
12.6%
3Y CAGR
Gold / Sovereign Gold
Classic inflation hedge
Gold
Hedge
Mirae Asset ELSS Tax Saver Fund
Mirae Asset Mutual Fund · ELSS
12.0%
3Y CAGR
HDFC Balanced Advantage Fund
HDFC Mutual Fund · Hybrid
11.0%
3Y CAGR
Open a Demat Account
Participate in markets
Demat
Access

Some listings may be sponsored and Arth Vani may earn a referral fee. All information is for educational purposes only — verify terms and suitability with the provider before acting. Not financial advice.

Frequently Asked Questions

ಭಾರತದ ಗಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿ ಏನು?

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ದೂರದ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ, ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಈ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಭಾರತವು 5,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಗಡಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ₹2 ಟ್ರಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅಂದಾಜು ಸಮಯ ಎಷ್ಟು?

ಈ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಮುಂದಿನ ಮೂರರಿಂದ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

Stay ahead of the market

Join the Arth Vani channels

Daily news summaries, IPO & market alerts on Telegram and WhatsApp.

ನೀವು Business & Economy ಓದಿದ್ದರಿಂದ

ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಭಾರತ ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಸಕ್ಕರೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು
ತಾಜಾ
Business & Economy

ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಭಾರತ ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಸಕ್ಕರೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು

ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸಕ್ಕರೆ ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿರುವ ಭಾರತವು 2025-26ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಸಕ್ಕರೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಬರಗಾಲದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಕ್ಕರೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ದಾಖಲೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿದೆ. ರಾಜ್ಯದ ನೀರಿನ ಹಂಚಿಕೆ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಮುಂಬರುವ ಕಬ್ಬು ಇಳುವರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಕ್ಕರೆ ಅಂಶವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

8h ago·1 ನಿಮಿಷ ಓದುಕೇಳಿ
ಹೊಸ ₹2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ MDR ಶುಲ್ಕಗಳ ಕುರಿತು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸಲಿದೆ
ತಾಜಾ
Business & Economy

ಹೊಸ ₹2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ MDR ಶುಲ್ಕಗಳ ಕುರಿತು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸಲಿದೆ

ಹೊಸ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ರೇಟ್ (MDR) ಸುಂಕದ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು ಇಂಡಿಯನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಭೆ ನಡೆಸಲಿದೆ. ಈ ಸುಂಕವು ₹2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಹಾಗೂ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

8h ago·2 ನಿಮಿಷ ಓದುಕೇಳಿ
ಫಾರೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಾಪ್‌ಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಭಾರತದ ಬಾಹ್ಯ ಖಾತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡ, CEA ಹೇಳಿಕೆ
Business & Economy

ಫಾರೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಾಪ್‌ಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಭಾರತದ ಬಾಹ್ಯ ಖಾತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡ, CEA ಹೇಳಿಕೆ

ಭಾರತದ ಮುಖ್ಯ ಆರ್ಥಿಕ ಸಲಹೆಗಾರ ವಿ. ಅನಂತ ನಾಗೇಶ್ವರನ್ ಅವರು, ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿ ಒಳಹರಿವಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದೇಶವು 'ಪಾವತಿಗಳ ಸಮತೋಲನ' (balance of payments) ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರಿಸರ್ವ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದ ವಿಶೇಷ ಫಾರೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಾಪ್ ವಿಂಡೋ ಕೇವಲ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆಮದುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳಕ್ಕಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಭಾರತದ ಬಾಹ್ಯ ಆರ್ಥಿಕ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರಂತರ ಅಪಾಯಗಳನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

9h ago·2 ನಿಮಿಷ ಓದುಕೇಳಿ

ಸಂಬಂಧಿತ ಸುದ್ದಿಗಳು

ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಭಾರತ ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಸಕ್ಕರೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು
ತಾಜಾ
Business & Economy

ಕಡಿಮೆ ಉತ್ಪಾದನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಭಾರತ ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಸಕ್ಕರೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು

ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸಕ್ಕರೆ ಉತ್ಪಾದಕವಾಗಿರುವ ಭಾರತವು 2025-26ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಸಕ್ಕರೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಬರಗಾಲದಿಂದಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಕ್ಕರೆ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ದಾಖಲೆ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿದೆ. ರಾಜ್ಯದ ನೀರಿನ ಹಂಚಿಕೆ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಮುಂಬರುವ ಕಬ್ಬು ಇಳುವರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಕ್ಕರೆ ಅಂಶವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ.

8h ago·1 ನಿಮಿಷ ಓದುಕೇಳಿ
ಹೊಸ ₹2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ MDR ಶುಲ್ಕಗಳ ಕುರಿತು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸಲಿದೆ
ತಾಜಾ
Business & Economy

ಹೊಸ ₹2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ MDR ಶುಲ್ಕಗಳ ಕುರಿತು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚನೆ ನಡೆಸಲಿದೆ

ಹೊಸ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಡಿಸ್ಕೌಂಟ್ ರೇಟ್ (MDR) ಸುಂಕದ ಕುರಿತು ಚರ್ಚಿಸಲು ಹಣಕಾಸು ಸಚಿವಾಲಯವು ಇಂಡಿಯನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಭೆ ನಡೆಸಲಿದೆ. ಈ ಸುಂಕವು ₹2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾಳಜಿಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಹಾಗೂ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

8h ago·2 ನಿಮಿಷ ಓದುಕೇಳಿ
ಫಾರೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಾಪ್‌ಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಭಾರತದ ಬಾಹ್ಯ ಖಾತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡ, CEA ಹೇಳಿಕೆ
Business & Economy

ಫಾರೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಾಪ್‌ಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಭಾರತದ ಬಾಹ್ಯ ಖಾತೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡ, CEA ಹೇಳಿಕೆ

ಭಾರತದ ಮುಖ್ಯ ಆರ್ಥಿಕ ಸಲಹೆಗಾರ ವಿ. ಅನಂತ ನಾಗೇಶ್ವರನ್ ಅವರು, ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿ ಒಳಹರಿವಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದೇಶವು 'ಪಾವತಿಗಳ ಸಮತೋಲನ' (balance of payments) ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರಿಸರ್ವ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾದ ವಿಶೇಷ ಫಾರೆಕ್ಸ್ ಸ್ವಾಪ್ ವಿಂಡೋ ಕೇವಲ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆಮದುಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಡವಾಳಕ್ಕಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಭಾರತದ ಬಾಹ್ಯ ಆರ್ಥಿಕ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ನಿರಂತರ ಅಪಾಯಗಳನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

9h ago·2 ನಿಮಿಷ ಓದುಕೇಳಿ
ಭಾರತ-ಅಮೆರಿಕಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದ 'ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ', ಅನುಷ್ಠಾನ ಭಾರತದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಲಾಭದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ: ಗೋಯಲ್
ತಾಜಾ
Business & Economy

ಭಾರತ-ಅಮೆರಿಕಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದ 'ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ', ಅನುಷ್ಠಾನ ಭಾರತದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಲಾಭದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದೆ: ಗೋಯಲ್

ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವ ಪಿಯೂಷ್ ಗೋಯಲ್ ಅವರು ಭಾರತ-ಅಮೆರಿಕಾ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಒಪ್ಪಂದವು ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಪ್ಪಂದದ ಔಪಚಾರಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಭಾರತವು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಲಾಭವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಭರವಸೆಯನ್ನು ಪಡೆದಾಗ ಮಾತ್ರ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾತುಕತೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ.

9h ago·1 ನಿಮಿಷ ಓದುಕೇಳಿ