Maritime Industry
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भारत विदेशी निवेशकों को आकर्षित करने के लिए जहाज निर्माण सब्सिडी के स्थानीय सामग्री नियम को 20% तक कम कर सकता है
खबरों के अनुसार, भारत जहाज निर्माण सब्सिडी के लिए स्थानीय सामग्री की आवश्यकता को केवल 20% तक कम करने पर विचार कर रहा है। इस संभावित नीतिगत बदलाव का उद्देश्य घरेलू जहाज निर्माण क्षेत्र में अधिक विदेशी निवेशकों को महत्वपूर्ण रूप से आकर्षित करना है। इस कदम से भारत के समुद्री उद्योग को बढ़ावा मिलेगा और आर्थिक विकास को प्रोत्साहन मिलेगा।
सीस्पैन ने 'पांडा बॉन्ड' के जरिए ₹1,725 करोड़ जुटाए, चीन के बाजार में पहला वैश्विक जहाज मालिक
एक प्रमुख समुद्री संपत्ति मालिक, सीस्पैन कॉर्पोरेशन प्राइवेट लिमिटेड ने 6 अगस्त, 2026 को चीन के घरेलू बाजार में RMB 1.5 बिलियन (लगभग ₹1,725 करोड़) का पांडा बॉन्ड सफलतापूर्वक जारी किया। यह ऐतिहासिक जारीकरण सीस्पैन को चीन के स्थानीय बॉन्ड बाजार तक पहुंचने वाला पहला अंतरराष्ट्रीय जहाज मालिक और परिचालक बनाता है।
सीस्पैन ने चीन के पांडा बॉन्ड बाजार से ₹1,725 करोड़ जुटाए, किसी अंतरराष्ट्रीय शिपिंग कंपनी के लिए यह पहला मौका
सीस्पैन कॉर्पोरेशन पीटीई. लिमिटेड, एक अग्रणी समुद्री परिसंपत्ति मालिक, ने चीन के घरेलू बाजार में RMB 1.5 बिलियन (लगभग ₹1,725 करोड़) का तीन-वर्षीय पांडा बॉन्ड सफलतापूर्वक जारी किया है। 6 अगस्त, 2026 को घोषित यह ऐतिहासिक लेनदेन सीस्पैन को चीनी पांडा बॉन्ड बाजार तक पहुंचने वाला पहला अंतरराष्ट्रीय जहाज मालिक और ऑपरेटर बनाता है।
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